Jours 40 à 43 : des îles à Tallinn, voyage en Estonie vers la capitale

Jour 40 : jeudi 23 août, 82km, 116m de dénivelé : promenade entre mer et forêt

Après notre break en break avec les parents Tindon, c’est déjà l’heure de se quitter. Nous reprenons la route, reposés, rassasiés, remplumés. Nous allons pourtant tous au même endroits : Tallinn. Cependant, Nicole et Christian, qui doivent y prendre leur avion le lendemain, vont avaler les 100km qui séparent Haapsalu de Tallinn en moins de deux heures, alors que nous prenons deux jours pour faire 175 km en suivant l’Eurovélo (10 et/ou 11) qui longe la mer Baltique.

Il y a quelques panneaux étranges, en pleine campagne…

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Jours 36 à 40 : Break en break sur les îles estoniennes

Après Riga, nous abandonnons Camille qui reprend sa route en solitaire, pour aller vers le Nord Ouest et les îles estoniennes de Saaremaa et Hiiuma : il y fait bon vivre, nous dit-on ! Comme on ne fait pas de vélo, on ne fera pas non plus de récit de voyage de ces quelques jours, mais nous avons tenu à dire quelques mots sur ces îles et sur les vacances en Estonie en général.

Quitter la Lettonie pour l’Estonie en voiture

Tout d’abord, on débite nos vélos en tout petits morceaux pour embarquer dans le break loués par les parents:

Grâce à d’indiscutables qualités de rangement de Victor et Christian: ça loge tout dans la voiture! Mais nous, on se met où?

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Jour 35 : Riga et ses façades rigalotes

Alors pour décrire rapidement la ville on peut dire que Riga, c’est un peu à l’image du letton : c’est grand, et sans être désagréable, c’est quand même assez froid. Riga est renommée pour ses façades Art Nouveau, c’est un grand port et la plus grande ville des pays baltes.

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Jours 30 à 34, de la Lituanie à la Tindonie : à la recherche des parents de Cécile dans les pays baltes

Jour 30, lundi 13 août, 115km, 510m de dénivelé : « Le jour chiant », errements dans la campagne lituanienne jusqu’à Kaunas

Les mots qui vont suivre vis-à-vis de la Lituanie vont sans doute être un peu durs à son propos, mais il faut dire qu’elle nous en a fait baver, et ne nous laisse pas un souvenir impérissable. Nous savons cependant que nous n’en avons vu qu’une petite partie, pas sous les meilleurs augures, et nous espérons qu’elle saura nous pardonner.

Dès notre réveil, nous sentons dans l’air une fraicheur inhabituelle et le ciel très pâle semble avoir figé de gros nuages gris.

Première constatation sur la Lituanie: le matin, il fait froid, et humide!

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Jours 26 à 29: Cap plein Nord, de la Podlasie à la Lituanie

 Jour 26, jeudi 9 août, 96 km, 442m de dénivelé : A fond les ballons dans les forêts polonaises

Pour ce jour, nous pourrions nous arrêter à cette constatation : aujourd’hui, on a pédalé. Vent dans le dos, longues routes goudronnées dans la forêt et faible dénivelé se sont en effet associés pour nous faire progresser rapidement !

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Jour 22 à 25: vers l’Est polonais, sur la Green vélo à la rencontre des derniers bisons d’Europe

Jour 22, dimanche 5 août, plein route vers l’Est, 74km, 238m de dénivelé

Aujourd’hui, c’est dimanche, et que fait-on en Pologne ? On va à la messe. Mais pas nous, puisque nous faisons un grand tour à vélo de Varsovie, avant d’aller à la gare direction l’Est.

Un quartier des affaires plutôt impressionnant!

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Jour 21 : du repos et des visites à Varsovie

Nous arrivons à Varsovie la veille au soir en train et nous nous sentons tout d’abord projetés dans un univers tout à fait différent de celui auquel nous nous étions habitués. En effet, la gare est située en plein quartier des affaires, et nous sommes accueillis, de nuit, par d’immenses buildings aux formes audacieuses, un univers de bruit et de lumières. Nous atteignons l’auberge de jeunesse sans encombres, en empruntant de grands boulevards aux constructions qui font penser à l’union soviétique.

Hey les alsaciens, est ce qu’on ne dirait pas que leur métro fait de la pub pour la Meteor?

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Jour 18 à 20 : de Jelenia Gora à Worclaw, voyage en Silésie

Jour 18 : 1er août  : Au revoir Jelenia et les montagnes, bonjour la plaine, 88kms, 607m de dénivelé

Nous quittons Piotr et notre petit coin de pelouse, par plusieurs aspects (comme aller aux toilettes) pas très pratique, alors que le soleil rend déjà toute exposition supérieure à une minute trente insupportable. Ce qui n’empêche pas Victor de mettre un temps fou à régler son appareil photo pour une photo de groupe avec notre warmshower.

Après cela, nous pédalons sur des routes ombragées et peu empruntées pendant un sympathique moment, et nous passons même, un peu par hasard, devant un palace, dont notre hôte nous a beaucoup parlé (mais après Karlovy Vary, on est difficilement impressionnés).

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Jour 16 à 17: premiers jours en Pologne!

Jour 16, 30 juillet: Nous voilà en Pologne: 72,17 km, 733m de dénivelé

Le matin, nous nous levons de notre joli petit spot de bivouac au son d’une tondeuse à gazon qui occupe un jardinier matinal un peu en contrebas.

Hé oui, hier, nous étions tout la haut, tout là-bas!

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Jours 12 à 15: En balade au Nord de la République Tchèque

Jour 12, 26 juillet, 56 km, 558m de dénivelé

Réveil difficile après la soirée arrosée de la veille. Nous faisons les morts sur notre canapé-lit lorsque la petite famille de Michal et Martina débarque au fur et à mesure dans le salon où nous dormons pour prendre le petit déj’. Quand Michal s’apprête à quitter la maison en dernier, nous ouvrons l’œil et il nous propose de se retrouver pour le déjeuner. Nous acceptons sans sourciller car nous avons diverses petites choses à régler et le blog à alimenter. Le programme de la matinée est donc tout trouvé ! Vers midi, Michal nous emmène manger dans une petite brasserie et nous découvrons Karlovy Vary sous un angle plus authentique et proche du quotidien des habitants. La bouffe n’est pas très chère : 5 € le menu avec la bière (pas le choix, Michal nous cueille à froid). Mais on ne peut pas dire que ça soit vraiment bon… Je mange des pommes de terre « à la française » qui me rappellent mes premières expériences culinaires estudiantines (proches du patates-lardons-crème) et Cécile commande – sans vraiment comprendre de quoi il s’agit – une escalope panée insipide accompagnée de pommes de terres cuites vapeur (que je soupçonne reconstituées). Michal nous avait prévenu la veille au soir : désormais la gastronomie risque de se limiter à des patates, du chou et des saucisses. Le plat le plus original et typique qu’il nous conseille est le smazak (qui se prononce « chmajak »), du fromage pané et frit. Désormais le fromage se déclinera principalement sous des formes industrielles tout en étant hors de prix (petit pincement au cœur en nous remémorant le goût des petits crottins de chèvre sec que la mère de Cécile avait glissé dans nos sacoches et que nous avons finis quelques jours plus tôt, snif). Nous nous réconfortons en pensant que notre réchaud et notre inventivité seront davantage en mesure de satisfaire nos estomacs, avec toutes sortes de plats improvisés, que n’importe quel restaurant.

Michal nous met sur la bonne voie

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